sisy's world news 文茜的世界週報 2014/04/26
- 南韓沉船持續搜救 未再見生還者
- NHK解析 南韓世越號沉船原因
- 巨大核能公安事故 改變世人對核能態度
- 德國非核家園 尋求替代能源 核電廠逐步退役
- 311震後三周年 日能源政策退原點
- 中天的夢想驛站-不怕競爭 台灣服務業登上國際 插旗歐洲
| 1 | 南韓沉船持續搜救 未再見生還者 |
| 沉船認屍哭喊椎心刺骨 聞者同悲 | |
| 朴槿惠:船長行為 與殺人無異 | |
| 第一通求救電話 竟是船上高中生打的 | |
| 管制中心令世越號撤乘客 船員無人執行 | |
| 跟著船長棄船 留400餘乘客自生自滅 | |
| 被捕船員:沒有要逃 收到命令棄船 | |
| 救生艇安全栓鏽蝕嚴重 疑似不堪用 | |
| 南韓沉船持續搜救 未再見生還者 | |
| 事故海域海流湍急 阻撓搜救進度 | |
| 每秒兩公尺急流 成年男性站都站不穩 | |
| 搜救無進展 珍島體育館家屬心力交瘁 | |
| 帳篷認屍撕心裂肺 有如地獄 | |
| 安山體育館 設檀園高中臨時靈堂 | |
| 安山臨時靈堂萬人悼唁 全南韓同悲 | |
| 救人女船員出殯 韓人盼送入國家公墓 | |
| 南韓沉船300人死亡失蹤 全國同悲 | |
| 南韓官員表現荒腔走板 引發民怨 | |
| 南韓政府危機應變差 朴槿惠挨罵 | |
| 南韓政府應變差 朴槿惠陷政治危機 | |
| 2 | NHK解析 南韓世越號沉船原因 |
| 南韓世越號沉船 不足半數人獲救 | |
| NHK解析 南韓世越號沉船原因 | |
| NHK訪生還者 解析世越號沉船原因 | |
| 急轉彎致貨物崩塌 疑世越號沉船主因 | |
| 船身傾斜無法回正 已顯翻船跡象 | |
| 學生聽話等候指示 白白錯過逃生時機 | |
| 船身急速傾斜 日專家質疑貨物未固定 | |
| 船隻貨物未確實固定 極易造成翻船 | |
| 世越號增建 恐導致恢復平衡能力下降 | |
| 船上載貨疑超過限額 減壓艙水省燃料 | |
| 釀巨災船運公司 曾四度獲滿意最高 | |
| 未顧及安全性 連串失職釀沉船悲劇 | |
| 3 | 巨大核能公安事故 改變世人對核能態度 |
| 人為作業疏失 釀成恐怖車諾比核災 | |
| 福島核災 歸咎東電人為作業錯誤 | |
| 第一個致命錯誤 冷卻系統運作異常 | |
| 第二個致命錯誤 延遲灌水搶救先機 | |
| 第三個致命錯誤 欠缺演練導致灌水失誤 | |
| 福島核災 歸咎東電人為作業錯誤 | |
| 巨大核能公安事故 改變世人對核能態度 | |
| 4 | 德國非核家園 尋求替代能源 核電廠逐步退役 |
| 義大利.瑞士 不蓋新核電廠 舊電場逐步退役 | |
| 德國非核家園 尋求替代能源 核電廠逐步退役 | |
| 德國終結核能 2022年關閉所有核電廠 | |
| 告別核能時代 德國誓做再生能源先驅 | |
| 日本福島核災衝擊 德國反核意識高漲 | |
| 停用核能用電 得能源政策挑戰艱鉅 | |
| 風力不穩 煤高污染 後核能時代挑戰多 | |
| 火力發電高污染 專家憂暖化惡化 | |
| 德國劣質褐煤 開採環境污染嚴重 | |
| 歐洲反核風起雲湧 憂成下一個福島 | |
| 法國堅守核能之路 認環保節能不二選項 | |
| 亞洲重經濟 核能有助舒緩能源吃緊 | |
| 發展穩定清潔能源 無核願景待突破 | |
| 5 | 311震後三周年 日能源政策退原點 |
| 日本沒自信"零核電" 經濟利益優先 | |
| 日本重啟核電計畫 搶救安倍經濟學 | |
| 停核火力發電燃料費飆 8電廠陷赤字 | |
| 福島核災國過後 日擁核反核陷拔河 | |
| 6 | 中天的夢想驛站-不怕競爭 台灣服務業登上國際 插旗歐洲 |
| 不必失戀才來 在普契尼的故鄉學歌劇 | |
南韓沉船持續搜救中，卻未再見有生還者：這次南韓的船難令全南韓人都沉浸在悲傷中，因為現在仍有300人的遺體尚未尋得。其中最令人生氣的是船長盡然先落跑，還有南韓政府的處理態度消極。在這次事件中最令我印象深刻的是那些家長在帳篷裡認屍，讓白髮人送黑髮人是件多痛苦的事情啊！還有那些生存下來的人和沒去旅行的學生要他們怎麼接受？明明全校有好幾百人現在只剩下十幾人而已，讓南韓人民的眼淚都哭乾了！
回覆刪除巨大核能公安事故 改變世人對核能態度
回覆刪除核能，也許是方便又便宜的資源，但後續的處理問題，卻從來沒有人去正視過它，一開始，大家總是只滿足於它的便利性和所帶來的資源，而它會造成的副作用、後續效果，卻沒有人知道，一定要等到大災難的發生，非常多的生命因此而失去了，才知道事情的嚴重性，開始抗議，開始反對這項開發的使用，但這項發明的初衷，不也是為了人類嗎?我覺得既然已經不能挽回了，就該正視它，開始人員的災難防護演練，不要平常沒事發生就不以為然，等到意外真的發生時，只能束手無策、不知所措，造成重大的傷亡，應該在每次演練時，認真的教導防範的步驟與措施，讓每位人員都能更加專業的了解每個程序，每個機器。這兩場災看就當作是給人類的懲罰吧!看著別的國家的意外，我想臺灣更要記取教訓，做好我們的防範措施，再不開始面對這個問題，將來也許有一天就換我們遭殃了，而造成的原因，卻還是那平常不認真的人員原因，這樣不就太冤枉了嗎?
巨大核能公安事故 改變世人對核能態度
回覆刪除核能，本來是個方便有便宜的資源，但從來都沒有人正視過它所帶來的後續效果，總是一昧享受於他的便利性的人類，總是要等到發生悲劇時，才明白是時候面對問題了，這兩場可怕的災難，都是因為人為方面的疏失，因為平時沒發生事情，所以大家都很放鬆，對例行公事不以為然，導致災難發生的當下不知所措，束手無策。造成了龐大的傷亡，這時原本不斷使用這項資源的人們就跳出來抗議、反對，但這項發明的初衷不就是因為人們嗎？但卻在沒事情時贊成，而一發生事情便轉成反對 甚至火力全開的抨擊，我想這是不對的。看著別的國家發生悲劇，臺灣更要記取教訓了，開始加強平時的災難防護演練，認真的面對，不要嘻皮笑臉不練習，等到事發當時又都不會，再次發生這種因為人為疏失而導致的傷亡，這樣不是很冤枉嗎？
巨大核能公安事故 改變世人對核能態度
回覆刪除車諾比核災和福島核災都是因為人員疏失所造成的災難。
車諾比是因為工作人員在演習之前先把冷卻系統關掉，
這是一個不被允許的事情，後來在演習開始後才發現冷卻系統沒有開啟，
而造成了這樣一個非常嚴重的災害。
福島發生地震後，核電廠遇上冷凍卻系統的故障，核能燃料棒快要外露，
在事發後兩天才趕快抽取海水來降溫，但卻因為沒有經驗，只有百分之四十五的水進入反應爐內，接著造成了氫氣的爆炸。
台灣最近也因為核四的議題，大家都在關注核能，身為台灣的人民，我們應該多去關心核能的議題還有優缺點，使台灣成為一個更美好的家園。
南韓沉船：南韓近期發生了一場船難，超過３００人失蹤死亡。船長在第一時間竟然不是引導大家疏散撤離，而是自己棄船逃亡。儘管事後他表示是接到命令才棄船逃離，但身為一位船長，他難道就沒有任何責任感嗎？很想問問他，在看見岸上那麼多痛哭失聲的親人家屬後，他可否曾經後悔如果當時他留在船上疏離乘客，是否就不會有這麼多的人失蹤死亡？是否就不會有如此多的哭喊叫罵迴盪在耳邊？一天天過去了，遲遲等不到消息的家長從原本心懷希望漸漸地轉為絕望。在帳篷裡認屍的家屬其實都心知肚明，這麼多天過去，孩子能存活的機率實在渺茫，唯獨希望能在看一眼，抱一次自己的心肝寶貝，哪怕是一具冰冷的屍體。那一聲聲撕心裂肺的痛心哭喊，傳到我的耳邊，更聽進我的心裡，使得自己也忍不住傷心了起來。
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